Storia

Centoquaranta anni fa si concretizzava e si formalizzava un desiderio di sfida, di sano agonismo, tra gentiluomini e veri yachtsmen con il documento che ha dato vita ai moderni regolamenti delle competizioni veliche.
Una ristampa del “Regolamento per le Corse” del 1875, voluta dal Presidente del R.Y.C.C. Savoia Giuseppe Dalla Vecchia, rievoca e riporta il pensiero al percorso romantico ed affascinante che iniziò proprio a Napoli per volontà della Società Delle Regate.

È quindi logico, anzi naturale, che la città di Napoli sia la sede di un raduno di Vele d’epoca, che possa anche soltanto ricordare e far riflettere sulla marineria dei tempi andati.
Quando le barche erano di legno, le vele di cotone makò e davanti alla ruota del timone c’era soltanto una bussola ad indicare la rotta da seguire, Napoli, con Genova, era la Capitale del movimento velico nazionale.

 
Lo yacht “Caprice” è l’icona dell’evento sin dalla sua prima edizione.

L’Armatore, l’ing. Emilio Anatra, si aggiudicò, vincendo ben tre edizioni consecutive dopo diversi tentativi, la famosissima Coppa Gordon Bennett Challenger che si disputava in Costa Azzurra, coppa d’argento alta oltre un metro riservata ai grandi yacht di venti tonnellate quasi tutti appartenenti alle famiglie regnanti d’Europa.
Questa grande vittoria, prima per uno Yacht Club napoletano, ha segnato un passo importante nella storia della Grande Vela che ha portato un desiderio di sfida, ancora oggi presente nel Golfo di Napoli.